развитие дорог Москва и США
 

очень интересная ситуация получается, лужков готов решить проблему москвы за 4 трлд рублей, что в переводе на зеленые получается чуть больше 130 млрд $... http://www.itogi.ru/chto/2010/36/156239.html
в то же время абама предлагает план развития всей страны и построить более 240 тыс км автодорог, более 6 тыс км жел. дор. путей и 240 км взлетно посадочных полос, внимание на первый этап выделяется 50 млрд $. http://lenta.ru/news/2010/09/07/plan/

интересная картинка получается...

Re: развитие дорог Москва и США
 

abola, цифири вполне сопоставимые (130 наших и 50 их), учитывая заложенный теневой оборот и медленную реальную оборачиваемость.

Не парьтесь сами и нам мозги не канифольте.

Re: развитие дорог Москва и США
 

Pridurok,а учитывая что первое это только москва и ближайшее подмосковье, а второе это в рамках всей страны.
условно 500 км новых дорог и 250 тысяч, за условно одинаковые порядки цен.

Re: развитие дорог Москва и США
 

abola, а Вы, любезный, сравните их уже действующую инфраструктуру и нашу (даже в Москве), сопоставте их накопленные достижения и наши (растраченные и растерянные), учтите их желание и наше отторжение.

Вот тогда и все встанет на место.

Re: развитие дорог Москва и США
 

Pridurok, тут больше уровень коррупции сравнивать надо

Re: развитие дорог Москва и США
 

abola, увы, уровни не сравнишь - нет инструментария такового.

А вот источники коррупционного нала надобно сравнивать, что бы понять в чем корень коррупции.

Думаете в САСШ любая конторка может наличные затребовать для неправедных целей?


Или за безнал дорогие подарки покупать?

Re: развитие дорог Москва и США
 

Pridurok,
abola,

Да и у них кое-что можно...
Только как справедливо отметил Pridurok, развитая строительная и сопутствующая инфраструктура позволяет проводить более конкурентные тендеры, даже если победитель заранее известен. + конечно производительность труда, эффективность производства...
А коррупциометр не изобретен еще, в этом смысле всякие рейтинги коррупции - во многом фантазия их составителей.

Re: развитие дорог Москва и США
 

Rost,ну рабочая сила там то подороже будет, вроде таджики не добрались еще :)

Re: развитие дорог Москва и США
 

abola,
Ну да за единицу будет подороже. Только вместо 100 человек работает 33, к примеру, и опять же латиносы, что дешевле. К вопросу об эффективности...

Re: развитие дорог Москва и США
 

Rost, да, и налоговая система в Штатах по- иному работает даже с гастербайтерами - пользу иную приносит государству и обществу.

И эффект от использования дорог разный будет в итоге.