Толчок в передней части авто при нажатии педали тормоза на 3.6
 

Вопрос такой возник: если резко нажать педаль тормоза при движении на малой скорости (10-20 км/ч), возникает ощутимый толчок (несколько сумбурно изложил, но мысль верна). Это нормально? Подозреваю, что подушка не справляется с массой двигателя и от этого возникают вибрация.

Re: Толчок в передней части авто при нажатии педали тормоза на 3.6
 

При низких температурах? На непрогретом авто?

Re: Толчок в передней части авто при нажатии педали тормоза на 3.6
 

нет, авто и температуры ни при чем. постараюсь более подробно описать ситуацию. при очень резком нажатии на тормоз машина просто вздрагивает целиком. на машине моей жены (бмв 116) в аналогичной ситуации ощущения совсем другие: да, чувствуется, что резко блокируются колеса, но нет такого ощущения, что колодки бьют по всему авто. В общем, чувствую, долго объяснять, проще дать прокатиться клубням (может, это норма, и я зря загоняюсь). Когда ближайшая сходочка?

Re: Толчок в передней части авто при нажатии педали тормоза на 3.6
 

Ну каг бэ некорректное сравнение по ряду параметров начиная от концепции расположения агрегатов и компоновки авто, так и собственно крутящего момента на валу, который и "сопротивляется" инерции при резкой остановке!
Даю вводные для понимания процесса в сравнении:
1. Расположение и тип двигателя/трансмиссии - на Шкоде VR6 в сборе с КПП 4*4 (вес нехилый) ПОПЕРЕЧНО, а в БМВ - продольный четырехцилиндровик и КПП расположена в тоннеле салона по оси авто. У поперечников, тем более в связке с КПП сразу - гораздо выше центр тяжести и опрокидывающий момент, а через ШРУСы - рывки трансмиссии неизбежны!
2. У Шкоды ДСГ со сцеплениями, пусть и работающими в масле, в БМВ - гидроавтомат, который сглаживает рывки трансмиссии при дергании автомобиля - трогании и остановке.
3. Мощности автомобилей и типы привода - оцените сами... 95% от 200+ л.с. на передок у СуперБа и 100% от 120+ л.с. назад у БМВ..

Могу еще напрячься подумать, но кажись достаточно... :drinks:

Re: Толчок в передней части авто при нажатии педали тормоза на 3.6
 

Ну да, может ты и прав. Просто у меня до этого была Октавия 1.8 ДСГ, там ничего такого не было и в помине...