Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
И в этом шильдике есть хоть маленькая уверенность качества... Одно дело завод изготавливает запчасти для концерна, которые 1000% требуют качество, и другое дело когда запчасть производится под каким то своим брендом, где требования к качеству устанавливаются свои. В плане расходников типа фильтр вы даже не заметите разницу, даже если поставите полное дерьмо, а вот что касается узлов подвески, кузова, этот шильдик сразу видно. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Оригинальные запчасти чаще всего подделывают. И Вы покупаете в фирменной коробочке подчас 1000%-ную туфту. Насчет особого качества "для концерна" - Вы просто с этим не сталкивались. Производитель наиболее пристально следит за товаром, фасуемым под собственным брендом. Ибо публичная сфера и при случае максимальный урон. А "для концерна" поставлять надо за грош. Но много. Вот на грош и делают. А в Вашу уверенность в их значке концерн вкладывает серьезные бюджеты. Отряд лапшеделов, чтобы лучше висели, подгоняет под форму Ваших ушей рекламные послания. И на выходе - парадокс. Давно отсутсвующее в реальности "немецкое качество" вмонтировано в головы потребителей-ёжиков, которые капиталят движки после 50 тысяч пробега, но за логотип все равно доплачивают. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Меня не единичный горький опыт с аналогами заставляет верить в фирменные коробочки и контроль качества. А что касается подделок это уже другая тема, тут уже в большей степени все зависит от жадности покупателя. Для примера мной у оф. дилера было куплено масло спешил с за безумные деньги, понимая что это маразм я купил на потом точно такое же масло порядком дешевле через Экзист, однако упаковка отличается и я теперь думаю не куйню ли купил пытаясь эконом... И еще момент с учетом того что я проработал почти 2 года в сфере автопрома по линии экономической безопасности все запчасти с шильдиком, поступают исключительно через поставщиков утвержденных заводом изготовителем, что на сколько угодно процентов исключает факт продажи контрофакта. Добавлено через 18 минут Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
sadykhov29071981, так для прикола про стойки стабилизатора. Тигуан (рекордсмен) 5 т.км, застучала (поменяна по гарантии у ОД), Йеть ближе к 10 тысячам, Октавия А5 на 15 т.км, У меня ближе к 25 т.км, Маманин Тига уже 23 т.км, пока тишина (2015 гв.) Всё оригинал с завода!!! На моей щас пробег к 110 подходит, менял после оригинала (те, что на 25, по гарантии махнули тоже одну) раза 3, один раз просто её разломил пополам по зиме на колдобинах, покупать коробку , да ни разу. Купил только на Йеть отцу масло в халдекс литр за 2 штуки, ибо не нашёл замены, но думаю плохо искал...
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
А если аналог дороже оригинала, то скорее всего это уже не совсем аналог, а деталь заметно более высокого качества. Когда у меня был ТАЗик к нему дюже много деталей было дороже оригинальных :лол: |
Re: Замена масла в двигателе
LeftHook, как-то с другом приехали на Кунцевский рынок купить его отцу на Чери Амулет радиатор. Нам предложили китайский оригинал за 3000 и французский неоригинал за 8000 :лол:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Вообще ЧирИй Омлет это почти Сеат Толедо,родственник Вага,так что думаю и испанский вариант вполне возможен,ну и от Вага может наверное подойти.
|
Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot