Re: Проблема с сигналом
 

Тон высоковат у него.

Re: Проблема с сигналом
 

Сменил штатные месяца через два после выезда из салона на :good:
Сигналят оч хорошо, но живут всего 2 года, потом дохнуть начинают. Цена вопроса сейчас около 800 р за пару. Поменять не напрягает.:wnk:

Немного поколхозить придётся. Хотел сделать по феншую, купил даже разъём похожий, но он сска не влезает на 1 мм в родную фишку:dash: Так и езжу с колхозом...
Вань, именно так и стоят, как заводские, короче, даже раструбы развернул, чтобы в них ничего не летело - один фиг дохнут...

Тоже изучал этот вопрос, им для работы давляк нужен в 10 очков и ресивер от 15 литров, иначе шляпа будет. Как варик можно взять K3LA, отличие в звуке не колоссальное, а расход воздуха меньше.

Re: Проблема с сигналом
 

Возможно что то не так с установкой. В Мск их даже небезызвестный Кондрашов ставит в своей лаборатории в составе комплексов.:pardon:

Re: Проблема с сигналом
 

Дядь Вить, стоят на месте штатных, без каких-либо изменений/доработок. Разве что раструбы чуть развернул в сторону, чтоб какахи с дороги внутрь не летели. :pardon:

Re: Проблема с сигналом
 

AleksanDER,
А у тебя дудки старого образца или нового?
Может новодел-говно?
Просто у меня волга была с пробегом 300+тык и гудела отменно.:pardon:

Старые вот так выглядят.
https://photos-a-kl.kcdn.kz/a3/a3cd1...949/1-full.jpg

Re: Проблема с сигналом
 

366, это у тебя металлические дудки от 24-ки. Вещь:good:
У меня такие на УАЗе стоят с 1990 года, живы до сих пор, на супе же пластиковый новодел... Видимо в этом и суть:pardon:

Re: Проблема с сигналом
 

На волге они и стоят совсем в другом месте - хорошо проветриваемом, высоко и тепло!, а не как у супа в самом низу...

Re: Проблема с сигналом
 

i-1,
В детстве я их даже на мотоцикл привинчивал.:wnk: