Режим S (спорт)
Доброе утро, форум. Тут назрел такой вопрос, имеем 2 суперба, едем в пробке в режиме S, так вот один переключает с 1 на 2 передачу на 3 тыс. оборотах, а второй щелкает на 2 передачу практически мгновенно, хотя со 2 на 3 итд переключает при высоких оборотах. В чем причина?
|
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
|
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
нажимать пробовал по разному, эффект один, сразу 2 передача, по поводу программных дороботках, если только прошивки первоначально разные, но как по мне, S режим подразумевает переключение на высоких оборотах, а не мгновенно |
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
|
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
да это понятно, но пробовали именно в глухой пробке, когда не нужно это быстрое переключение, по итогу мне в пробках приходится ездить в ручном режиме, а другу в S, что упрощает весь процесс)) |
Re: Режим S (спорт)
В режиме S вторая передача включается не сразу же, а на повышенных оборотах, как и следующие. Это от злости нажатия на педаль не зависит. Пока двигатель не наберет 2,5 оборотов, хоть обдавись, вторая не включится. Скорее, наоборот.
|
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
В моем случае вторая передача в режиме спорт включается точно так же, как и на драйве, практически мгновенно Может стоит сделать адаптацию |
Re: Режим S (спорт)
Цитата:
|
Re: Режим S (спорт)
У меня на спорте в пробке держит первую всегда до 3х тысяч. Как бы не катился. Но после если включится вторая то не включает первую вплоть до полной остановки. Держит 2ю даже если катишься очень медленно
|
Re: Режим S (спорт)
Stalkerru,
Подтверждаю +1:) |
Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot