Superb 2013 покупка
Всем привет.
Сам катаюсь на a4 b8 2.0 TFSI. Сейчас надумал купить папе Superb 1.8T на dsg 2013 года выпуска, есть ряд вопросов: С VAG'ом знаком хорошо, но все же хочется уточнить: 1. Цепь/масложор 1 - на Audi на 2.0T без вопросов поменяли все(поршневую на модернизированную и цепь) по куланцу, условия были не старше 5 лет/100ткм пробега и все ТО у дилера - у Шкоды так же? Ни за что не платил. 2. Цепь/Масложор 2 - на Audi с ноября 2012 года все проблемы по жору исправили, по натяжителю цепи еще раньше - у Шкоды так же? Или в 2013 году есть еще масложорные аппараты? Про цепь понятно, что нужно проверять сколько рисок и тд вышло, но планирую брать с пробегом 40 ткм, так что по-своему опыты цепь должна еще походить. 3. DSG - 5-летняя гарантия на коробку - это правда? На Audi на S-tronic ее нет, но по куланцу так же меняют мехатрон и пакет сцеплений 4. DSG 2 - я так понял в 12 году стали ставить обычный автомат, в 13 опять вернули DSG? 5. ЛКП - расскажите как качество покраски ? На Audi очень много сколов, которые начинают цвести, не на Vag аппаратах такого не было. В машине посидел, прокатился очень понравилось. Хочу уточнить эти моменты, хотя в принципе все знаю, просто убедиться, что все примерно так же, как с Audi. Спасибо. |
Re: Superb 2013 покупка
1. Куланц у Шкоды не такой щедрый, расходы делятся "по-братски", примерно 50 % от общей стоимости придётся оплатить.
2.В 13 году уже всё нормально, ну если только сама цепь не самой последней модификации, но всё-равно живучие. С пробегом 40 ткм можно не бояться. 3.Комрады уточнят, но вроде 13 год ещё попадает под пятилетнюю гарантию по коробке. 4. Именно так. Но это только касательно 1.8ТСИ 5. Если и есть проблема, то не страшнее чем у других. |
Re: Superb 2013 покупка
Цитата:
Еще вопрос - в РФ машины на ППД подвеске(пакет плохие дороги), как я понимаю, кто-нибудь на европейку менял ? Какой бюджет? На Ауди сразу избавился от этого ахтунга, но там не дешево вышло ибо поставил спорт с сильным занижением и регулируемой жесткостью, папе конечно эта радость не нужна, а вот обычная европейка вполне себе... |
Re: Superb 2013 покупка
Цитата:
4 "неоригинальные" пружины обойдутся тысяч в 6-7 рублей ( многие ограничиваются только ими). 4 аморта Бильштайн-Каяба ну где-то в 10-12, +-, тоже не оригинал. Работа эта должна стоить около 3, ну плюс развал при необходимости. Если ещё мелочёвку махнуть в виде опор и подшипников, там ещё пятёрка примерно набежит, короче около 25 т.р и будет "евро"-неоригинал. Многие делают, не жалуются |
Re: Superb 2013 покупка
Цитата:
|
Re: Superb 2013 покупка
Цитата:
|
Re: Superb 2013 покупка
Udgin0069, Самое главное отличие у Шкоды/Фафаген, отсутствие спереди независимой подвески как у Ауди. Остально очень похоже
|
Re: Superb 2013 покупка
Спасибо за информацию !
|
Re: Superb 2013 покупка
У меня авто за 3 недели до 5 лет и 9000 км до 100 тысяч, по куланцу замена двигателя, из счета в 635 тысяч я заплатил 35 (диагностика ошибки, снятие головки, снятие установка двигателя). Все ТО я делал у ОД.
|
Re: Superb 2013 покупка
Цитата:
Завтра поеду смотреть еще одну машинку, скорее всего скоро приобрету, если все понравится. |
Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot