Прошу совета в выборе 3.6
 

Добрый день уважаемые форумчане!
Салон в Балашихе предложил 3,6 4x4. 2011г.в. Новый.
Терзают смутные сомнения, почему так долго никто не покупает.

Исправил название темы. Нужно более конкретно выражать мысль! Мох

Re: Прошу совета.
 

dmitr, Это ты по адресу зашел.....здесь сплошь экстрасексы тусуются. Ты только VIN напиши, а то гадать не почему :idea:

Re: Прошу совета.
 

TMBCC43T9C9020832

Re: Прошу совета.
 

dmitr, это который Богемия?
Тут несколько вариантов:
1. машина действительно специфическая, хотя я бы такую с руками оторвал...
2. могли её произвести, например, в декабре 2011 года, а далее отказная, тогда и не так долго простояла :)
3. или действительно что-то с ней не так :wnk:

Re: Прошу совета.
 

dmitr, Оффтоп

хз...!

А условия продажи стандартные?

Re: Прошу совета.
 

dmitr,а кстати, какой цвет?
А то помнится месяца 3 назад там стоял бэлий суп как раз 3.6 с разбитой мордой (бампер, фары, капот отсутствовали), машинка ещё в заводской плёнке была.

Re: Прошу совета.
 

dmitr, да машин спецефический все таки. Стоит не мало, налог отпугивает. 4*4 рулит конечно... Но тут скорее для любителей динамичной езды. А так - клиренс, база, свесы ну никакой суперб не вездеход :-)

Скидка то нормальная?

Re: Прошу совета.
 

могу по своей практике рассказать несколько причин.

несколько уже озвучено, так что немного повторюсь:

1. поставка на заказ, а после отказная - на практике ходовые комплектации обычно не задерживаются
2. пункт 1 зачастую имеет вариацию - поставка на заказ, отказ покупателя + комплектация "очень на любителя" - т.н. "памятник", который ждет второго такого же "оригинала"
3. авто после кузовного ремонта (как не прискорбно, но авто при перевозке иногда повреждаются, а потом ремонтируются по страховке - перевозки застрахованы на весь транзитный путь. Иногда процесс восстановления затягивается на месяцы из-за бюрократии или отсутствия редких запчастей) - обычно продаются с дисконтом, но это не означает что повреждения были серьезными
4. иногда есть необходимость иметь в шоу-руме слабо востребованную комплектацию. НО надо, например требование импортера!!!!! у таких машин изначально судьба "памятников" - они заказываются не под покупателя, а для долгого стояния в шоу-руме. - потом обычно продаются с дисконтами
5. добровольно-принудительная "нагрузка" от импортера в виде неликвида (у нас так было с INFINITI M35x с рыжим салоном.........цвет очень специфичный - поклонников было мало. некоторые авто простояли более года) - обычно заканчивается распродажей склада.


Как видим только одна из них повод серьезно подумать - покупать или нет! остальные не повод беспокоиться, а повод попробовать получить скидку. Если машина реально застоялась, то скорее всего дадут чуть большую скидку.

все вышеописанное не аксиома, могут быть и другие причины....это наиболее частые.

Re: Прошу совета.
 

Ахтунг! Может оказаться битышем!

Re: Прошу совета.
 

Цвет серый (темный не знаю как правильно называется). Скидку дают .А реально определить "битыша"?