Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Поднимали машину на подъёмнике, сказали нужно менять внутренний пыльник шрус, купил. Сам я мягко говоря не силён в технике)), приехал менять и узнаю, что там как-то задействуется АКПП, сольётся 1-1,5 л масла... действительно всё так замудрено?) И ещё один вопрос - обратно заливать масло, которое сольётся, или новое?
Может кого-то и удивляют такие вопросы, но я боюсь каких-либо действий с АКПП.

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Зимой менял вал в сборе, ничего из коробки не сливается. Поменяли за 20 минут.

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

То есть разводят? Я отказался на месте, решил тут проконсультироваться

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Может от типа коробки зависит, у меня коробка DSG7,а там масла как известно не так много. Всю процедуру проводили при мне, поэтому с уверенностью говорю что никапельки масла из АКПП не вытекло.

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

У меня обычная АКПП, там что-то как-то соединено с коробкой, как мне объяснили, к сожалению не могу точнее сказать, а только "что-то да как-то"))).

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

При замене вала в сборе тебе видимо не меняли фланец, он входит в коробку (DSG7) и сидит на сальнике, а к нему на 6 болтов прикручивается сам привод, менял этот копеечный сальник, при замене сальника в DSG7 вытекло масло, но в не критическом количестве. Думаю на АКПП так же.
На первой картинке вал в сборе, на второй №14 фланец их и соединяют

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Вы правы, фланец не меняли:)

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Hopper, ну вот теперь понятно отсутствие подтеков масла в вашем случае.

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

Ну мне сказали 1-1,5 литра может вылиться. Вопрос: заливать слитое, или новое обратно?)

Re: Левый внутренний пыльник ШРУС
 

shonnY, точно, из АКПП потечет так как полуосевой вал в сборе с приводом идет, не как в DSG. Думаю лучше долить свежего, как частичная замена будет.