Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Друзья, вот какая ситуация.
После небольшого ремонта двигла (1.8 cdab tsi, бензин) на машине 2010 года - поменяли прогоревший клапан и маслосьемные - горит чек.
Спустя пару дней после того как забрал машину из ремонта - при обгоне (в момент когда турбинка должна была поддать) - загорелась epc.
При этом ничего не троит, внешних признаков что что-то не в порядке не появилось. Но когда заехал чтобы просканировать ошибки - вылезло кое что. Во-первых сами ошибки (на фото) во-вторых путем визуального контроля обнаружилась одна трубка, которая ни к чему не подсоединена. Так же на фото.
Какая еще проблема есть - машина заводится примерно с 7-8 оборота старера (стабильно). Как только ошибки стираем - заводится сразу же.
Более того - не работает омыватель фар и не греет сидушка у сиденья (спинку греет)
Буду признателен за ответы на вопросы:
1. Что делать с первой неисправностью (несоответствие сигналов датчиков)
2. Что это за трубка (явно что-то про турбину)
3. Какое реле отвечает за нагрев сидушки и омыватель фар.
Спасибо!
В долгу не останусь.

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

По первому пункту и запуску можно здесь посмотреть.
http://www.superb-club.com/forum/sho...B#.VFJmbog1GrU

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Трубка определенно должна быть присоединена.Если ошибка вылазит постоянно,надо у тех кто ремонтировал поинтересоваться.Причем чем быстрее,тем лучше.Возможно грм выставили криво.Косвенно о неправильно выставленных метках говорит и долгий запуск двигателя.

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Понятно что трубка должна быть на месте. Но что это за трубка вообще такая?
Что касается меток - возможно ошиблись с метками, где взять инфо о том как правильно должны метки стоять?
И интересно то что когда ошибку скидывают - то заводится с первого оборота!!!
То есть похоже скорее на работу какого то датчика. (Коленвал/распредвал?)

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Эм, видимо автор данной темы сам ремонтом занимается. :)

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

2 venomking: предположение хорошее но не верное.
Занимается знакомый моторист, поскольку до ближайшего ОД 600 км, и гарантия уже закончилась

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Доброго времени суток всем. Помогите, подскажите что делать. Сегодня вылезла проблема. Звёл машину (суперб 1.8 tsi dsg 2010) все нормально, поехал. Через пару км чустсвую что то не то с двигателем. Поддаю газа а мощность не развивает как надо, и подёргивания. Загорелся чек (неисправность двигателя), птух. Опять газу снова загорелся, потом ещё загорелся epc. В итоге epc потух а неисправность двигателя горит. В машине никто не лазил. Перед всем этим машину мыл на мойке, но только кузов и салон. Посоветуйте, что делать.

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

pahomoff1979, как дела у тебя с цепью? Какой пробег?

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

pahomoff1979, больше похоже на катушку или дрос. заслонку. В любом случае без чтения ошибок, это гадание на кофейной гуще.

Re: Помогите, друзья c двигателем (EPC)!
 

Пробег 95000 км, с цепью пока все хорошо. Съездил на диагностику, прочитали ошибки. Ошибок было много. Но меня насторожила неисправность 4 цилиндра, ошибку не переписал, но что то с зажиганием. Решил проверить свечи, оказались некондиция. Стояли бошевские, поменял, отрегулровали дросельную засльнку, зажигание и все. Не даром говорят, что надо начинать поиск устанени неиспавности с самого простого. А меня сигнализатор epc сбил с толку (напугал).
Но у меня ещё один вопрос. В машине присутствует дребежание при резком разгоне с места. Ощущение как на мехенике когда бросаеш сцепление и поддаёшь газу, начинается дёргание. Если плавно без рывков то все хорошо. Неподскажете может знает кто.
Спасибо за общение.