Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Двигатель (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Высокие обороты ХХ 1.8tsi (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=8667)

Antonio2805 27.07.2016 12:13

Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Доброго всем времени суток! Проблема следующая: когда машина прогрета обороты ХХ держутся 1200, стоит переключиться на D или R, становятся 900, затем P или N и они снова поднимаются. При включенном климате опускаются до 900. Дросель почистил, ничего не изменилось. Куда копать???

Ste 28.07.2016 12:12

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Antonio2805, какие потребители при этом включены? Попробуйте отключить климат, магнитолу, подогревы (а вдруг?).

Antonio2805 28.07.2016 12:28

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
на всех режимах уже пробовал, но как только отключаю климат, обороты сразу 1200. Может ли это быть подсос воздуха из бака, потому что на компе выдает ошибку по вентиляции бака??

dfired 28.07.2016 14:13

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
может.
какие данные ешще есть с компа?

wsad 28.07.2016 15:13

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Попробуй копать в сторону заднего сальника коленвала. Больно симптомы похожие. Без кондея обороты 1200, с кондеем в разы меньше. У меня так было. Машина не троит?

Antonio2805 28.07.2016 17:55

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Поясните пожалуйста насчет заднего сальника коленвала? Не совсем понимаю связь! Тем более снизу машины все сухо. По компу еще писал многочисленные пропуски зажигания (заменил свечи) и обслужить кондей. Да, и самое главное дросельная заслонка не дозакрывается на 6%. При ее вскрытии никаких косяков не обнаружено. Причем на холодную обороты 900, а как прогреется 1200.

wsad 28.07.2016 18:49

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Цитата:

Сообщение от Antonio2805 (Сообщение 486722)
Поясните пожалуйста насчет заднего сальника коленвала? Не совсем понимаю связь! Тем более снизу машины все сухо. По компу еще писал многочисленные пропуски зажигания (заменил свечи) и обслужить кондей. Да, и самое главное дросельная заслонка не дозакрывается на 6%. При ее вскрытии никаких косяков не обнаружено. Причем на холодную обороты 900, а как прогреется 1200.

Если сальник потек, то он сосет лишний воздух, от этого пропуски зажигания, масло литрами литься не должно, но оно капает на защиту картера, на асфальте будет сухо. А дроссельная заслонка до конца и не должна закрываться, если её снять и посмотреть то там щель есть. Как то должен воздух на хх поступать.

Antonio2805 29.07.2016 15:55

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Если бы из под сальников сосало воздух в сторону внутреннего пространства картера, то ни на одной машине никогда бы не текли сальники!! Картер наоборот имеет избыточное давление в следствии пропускания выхлопных газов через тепловые зазоры колец! Просто может быть моя проблема является какой-то стандартной болячкой и лечение давно известно.

wsad 29.07.2016 17:15

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
Я не знаю как у других. У меня было так, какие описал

Antonio2805 29.07.2016 17:16

Re: Высокие обороты ХХ 1.8tsi
 
А вы сами делали работу по замене сальника или в сервисе где вам эту причину озвучили??


Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot