Антипробуксовочная система
 

Не пойму как работает ПБС. Пока не избавился от летнего стиля вождения работы, часто при стартах со светофора колеса шлифуют мокрый асфальт (все таки 205 резина для 2,0 узковата). Почему электроника не пресекает буксование?

Re: Антипробуксовочная система
 

АлексейА, есть несколько вариантов:
1. попробуй на ручке с 1-ой тронулся сразу вторая до 2 тыс.об и 3 до 2.5 и четвертая тапка в пол без кик-дауна...
2. на ручке отключаем asr трогаемся на 1 и сразу включаем 2-ю разгон с пробуктовкой до 3.5 ~35-40км/ч отпускаем педаль и вкл. 3 разгон до 3.5-4 тыс.об и 4 четвертая газ в пол без кик-дауна до 5тыс.км а далее 5 и 6...

Re: Антипробуксовочная система
 

quatroddd,я только не понял варианты чего. У меня просто возникает вопрос почему электроника не прекращает пробуксовку, только мигает индикатор, на первой, второй.

Re: Антипробуксовочная система
 

АлексейА, прекращает ты попробуй отключить ASR и поймешь...

Re: Антипробуксовочная система
 

quatroddd,ок попробую.
Просто летом когда буксовал на сухом асфальте, то слышал и чувствовал как это происходит.

Re: Антипробуксовочная система
 

Не пойму зачем вообще буксовать? Это машина для езды степенной. Все таки не тазик с перделкой под бампером.:dash:

Re: Антипробуксовочная система
 

АлексейА, я тоже был в таком недоумении, пока прошлой зимой (это была первая зима наша с Супом) не решил лихо стартануть на перекрёстке, чтобы уйти влево, пока не начали движение встречные машины. Отключил, нажал газ и офигел:shok:Аж свист из-под колёс, а машина почти не едет! Так что система работает. Но ты же не хочешь, чтобы от её работы ты совсем остался без тяги в самый неподходящий момент!

Re: Антипробуксовочная система
 

St@vr, а зачем тогда версия 3,6 существует? Я согласен что машина не для кольцевых гонок, дрифтинга и всего прочего. Но динамично (без перегибонов) передвигаться по городу вполне позволяет. Все эти разговоры про "не для того машина" повторяются из марки в марку, модели в модель, форума в форум и т.п., но все равно народ не заставишь не думать про динамику и т.п.

Да и проблема то в том что чтобы шлифовать совсем не обязательно педальку сильно жать и что то там выдумывать. Момента на 2,0 (да и на 1,8) и так хватит чтобы колеса 205 в букс сорвать даже летом...

Re: Антипробуксовочная система
 

mk86,Так я ж не против. Просто не понимаю зачем в целом со свистом со светофоров уходить...

Добавлено через 2 минуты

Что бы иметь достаточный запас мощности под попой, для непредвиденных ситуаций. Да и чем выше мощность двигла тем больше ресурс, тем уверенней выдерживает нагрузки. Ну и конечно статус мощного двигателя... вызывает уважение.

Re: Антипробуксовочная система
 

Отключил ASR, но слышно (металлический хруст справа и слева) как срабатывает ESP, блокируя таким образом пробуксовку колес. Какова тогда роль ASR?