Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

Описание
На подавляющем большинстве турбодвигателей VAG можно проверить состояние турбины по показаниям датчиков давления наддува и степени открытия клапана N75.
Особенности
Проверка выполняется на прогретом двигателе, в движении, на оборотах не ниже 2000. Желательно в момент проверки разогнать двигатель до 4500 об/мин.
Метод
1 блок → 08 - Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «115» и нажимаем «Прочитать».
Значение запрашиваемого давления находится в 3-м окне «Boost Pressure (specified)».
Значение реального давления находится в 4-м окне «Boost Pressure (actual)».
1 блок → 08 - Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «114» и нажимаем «Прочитать».
Значение степени открытия клапана N75 находится в 4-м окне «Boost Pressure Control (N75)».
Вывод
Первый показатель работоспособности турбины это выход турбины на запрашиваемое давление, т.е. значение реального давления должно быть около запрашиваемого давления.
Второй показатель качества работы турбины это % открытия клапана N75, который должен быть не более 80%.
Если реальное давление сильно отличается от запрашиваемого и/или % открытия клапана N75 превышает 80%, значит, турбина работает на пределе и стоит проверить ее уже реальным осмотром и диагностикой.


Запрашиваемое давление в 3-м окне 320.0 mbar, а реальное в 4-м 990.0 mbar (скрин прилагаю)
Собственно вопрос. Уже обращаться за диагностикой к дилеру? :crazy:

Re: Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

iSewen, Не забивайте чепухой голову ни себе ни людям. Что вы описали, можно проверить только работу вестгейта. Турбина, по сути колесо на подшипниках. И проверить состояние (люфт) подшипников можно только визуально.
Ваше сравнение сродни проверки состояния ступицы, с помощью нашей системы контроля давления в колёсах.

Re: Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

iSewen, масло не гонит, едет нормально, значит все с турбиной ок.

Re: Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

А как проверить гонит масло турбина или нет.

Re: Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

dvay,вроде как патрубок интеркулера снимаешь и смотришь,если легкое масленое запотевание то все норм,а далее чем страшнее тем хуже.

Re: Косвенная диагностика состояния турбины на TSI двигателях VAG
 

Может турбина гнать масло через подшипники.