Клуб любителей Skoda Superb - "Что-то не так с ремнями безопасности".

По этому вопросу имеются различные мнения. Вот краткая подборка взятая из различных тем.

Цитата:

Сообщение от Сергей 777 (Сообщение 40313)

Про сильные стороны Суперба пропускаю, это тема другой ветки, а тут хочется обобщить вылезшие его косяки. При этом разбивая на две части: 1. Этот косяк вылез и у меня тоже. 2. Знаю, что эти косяки вылезли у других.

Цитата:

Сообщение от Сергей 777 (Сообщение 40313)

И так по первой части «Это вылезло у меня» (на сегодня):
1. Постоянно запутывается ремень безопасности, то ли из-за слабого возвратного механизма, то ли из-за конструктивного просчета.
2. На холостом ходу слышен дребезг трубок топливопровода проложенных, где-то там в нутрии лонжерона.
3. Скрип и щелчки обшивки в районе боковых стоек. (Читал, что это из-за того, что там(под обшивкой) не закрепленные пластиковые воздуховоды болтаются).

Цитата:

Сообщение от koki (Сообщение 40330)

Мне кажется главное как он на отбой срабатывает. А то, что сворачивается долго это есть.

Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 41000)

По поводу ремня безопасности тоже есть вопросы: мало того, что в непристёгнутом положении он долбится о пластик стойки (это пофиг, т.к. всегда пристёгиваюсь), так ещё когда его по назначению используешь, у него нижняя лямка вечно перекручена и не знаю как поправить. Такое чувство, что он как-то задом наперёд приделан. Стопудово на других машинах такого не было и нет. Есть способы борьбы?

Цитата:

Сообщение от pil123 (Сообщение 41001)

mk86, зато как тянется ремень... легко и непринужденно, пересев с другого авто сразу бросается в глаза) у меня мама постоянно играется с ним, когда ездит со мной))) И шею не трет летом, спокойно придвинуться от спинки к рулю можно, чтобы с коврика что-нить поднять или до бардачка дотянуться. На опеле у меня был ремень... фиг с мест а сдвинешься, тугой, постоянно срабатывал и шею натирал.

Цитата:

Сообщение от pil123 (Сообщение 41001)

Я своим ремнем доволен и пофиг что перекручивается, аккуратнее отстегиваться надо

Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 41017)

pil123, Иван, я не о том, что он перекручивается в процессе моей бестолковой эксплуатации... Он ИЗНАЧАЛЬНО как-то НЕ ТАК уложен, потому что при пристёгивании лямка в районе пуза получается перевёрнутой!! То есть скрученной, или я ХЗ как ещё написать, сфоткаю потом... И в районе плеча она перевёрнута... Может у меня одного так?

Цитата:

Сообщение от Сергей 777 (Сообщение 41101)

Не надо. Не трудись. Не фоткай. У меня тоже так с самого первого дня. Иногда забываю его поправить, а вдруг в это время авария, так этот перекрученный ремень травмы может нанести похлеще самого удара.

Цитата:

Сообщение от Сергей 777 (Сообщение 41101)

Видимо что-то не так с самим механизмом ремня и возможно об этом пришла пора узнать производителям авто, если они до сих пор об этом не знали.
Буду на очередном ТО, то обязательно попрошу ОД занести в свой реестр это замечание и пусть репу по чешут, буду просить заменить мне этот механизм.

У меня ремни безопасности:
1. Из 100 в 100 случаях запутываются при скручивании и было не раз так, что металлическая застежка ремня мешала закрыть двери. Хорошо еще что не имею привычки сильно хлопать дверью, но звук металла об металл не приятен.
2. Скручивается медленно.
3. При застегивании регулярно скручивается в районе живота и плеча, а что будет с животом при аварии не понятно, так как иногда уже после окончания движения понимаешь, что ехал со скученным ремнем.

При этом не подвергаю сомнению, что ремень сможет правильно отработать, даже будучи скрученным. И это не касается работы преднатяжителей, однако имея длительный водительский стаж, могу предположить, что это не правильно, когда с ремнями безопасности что-то не так.
Возможно это заводской косяк или конструктивный просчет в механизме ремней безопасности.
Давайте посмотрим на этот вопрос более пристально.
Если уже есть два случая, то значит возможно есть и третий.

Добавлено через 23 минуты

Цитата:

Сообщение от Витязь (Сообщение 41136)

mk86, не знаю как называется эта "штука", которая в замок вщёлкивается, но буду называть это-"штукой". Так вот, когда ты ремень снимал,сам ремешок немного загнулся в этой "штуке". Он так незаметно и повис. А когда ты захотел обратно пристегнуться, потянул за эту "штуку", ремешок под твоей силой закрутился ещё больше и в итоге "штука" встала наоборот. Как-то так.

Артем.
У меня что это первая машина?
Мне что не известно как должен отлажено работать механизм ремней?
Берешь. Отстегиваешься. Отпускаешь ремень и он "со свистом" скручивается, при этом сам по дороге выпрямляется и по фигу как это он делает, но мне не пофигу почему это не происходит сейчас с первых дней эксплуатации и почему мне нужно поправлять ремень, как портупею на параде, когда ремень застегивается. Почему он сам не ложится на тело ровной поверхность. Да он при ударе, если будет в складках, тело на фиг пополам сможет перерубить, ну если не перерубить, но хреново будет точно.