Цитата:
Сообщение от Disabled
Блок можно с любой буквой на конце. От шарана и он каена, с буквой А и В тоже будут без проблем работать. Непонятно почему дилер так тупит.... блок находится слева под полкой, да нужно снять боковую облицовку багажника, этот блок тоже может намокнуть. На ебэе их кстати часто можно найти. Только что новый, что б/у нужно кодировать и задавать базовые установки.
Кстати, что "васей", что дилерским vas pc, можно вручную плавно активоровать привода и !!!! наблюдать на напряжением и главное силой тока на каждом приводе !!! Это тоже очень важно. Есть параметр который останавливает движение привода при перегрузке то току и параметр, который останавливает движение по разности в нагрузке между приводами. В общем электрик у дилера того..... малоопытный... чтоли.... чтобы это раскопать нужно всего 15 минут повтыкать в васписи и в эльзу. А они у вас смотрю привыкли просто блоками менять и смотреть фильмы заработает или нет... Неужели их так европейцы учат? Да нет! Точно нет! Очень хорошо знаю как проходят тренинги у немцев для снг-персонала. В общем ладно. Разошелся я чего-то.
|
Цирк на дроте продолжился, сегодня приехал в Атлант для того чтоб там нашли причину выхода из строя блока управления дверью багажника. Предыдущий визит к ОД выявил то, что оба привода живые.
Угадай, что я услышал вместо того, что " мы сняли обшивку посмотрите что там" ?
Мастер вышел и сказал что в соответствии с TPI ..................барабанная дробь. НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ПРИВОДОВ,
WTF !?