westkaa,
как бы разница есть: шумоизоляция и материалы отделки отличаются здорово. И как я уже писал выше - в вольво очень много металла. Все, что выглядит как металл - это металл (не зря она весит почти на 300 кг больше). Причем именно в сравнении с вольво я могу отметить, что суперб выступает очень достойно. Седьмой гольф, например, внутри для меня выглядит куда как менее приятно, чем суперб-2. Но в вольво чувствуется еще шаг вперед.
Вот возьмем этот снимок:
http://image.motortrend.com/f/wot/re...n-interior.jpg
вставка на руле - металл
вставки на ручке акпп - металл
окантовка воздуховодов - металл
окантовка (толстая) панели с кнопками на центральной панели - металл
вставки на дверях - металл
ну итд
кожа на креслах вольво и кожа на супербе-3 - это вообще из разных опер. Я не любитель кожи, но когда в автосалоне смотрел новый суперб - у меня прямо неприятные ощущения вызывал этот материал, алькантара в супербе более адекватная, а вот кожа... увы. И тканевая обивка на супербе-3, мягко говоря, спорная. Она и на супербе-2 была на любителя, а на третьем стала еще более противоречивой, но это мое ИМХО. Я хотел бы посмотреть на качество L&K кожи, но их в автосалоне не было.
Добавлено через 2 минуты
Ste,
премиум - никакая, Volvo V70 - это формально Obere Mittelklasse (Mercedes E, 5er etc), или Executive cars («бизнес-класс»).
Класс суперба - вообще сложно. Наверное - класс Д, то есть "большие семейные автомобили".