1) насколько это серьезно для новой машины замена лобового
(если есть возможность НЕ менять, то лучше не делать. Но если сильно покоцали, то выхода нет, конечно)
2) на что следует обратить внимание при отдаче машины в кузовной цех и при возвращении его владельцу
(прописать в заказ-наряде, что повреждений на авто, особенно капот и пер.стойки, нет)
3) можно ли сразу ездить там везде, или желательно чтоб машина некоторое время постояла в гараже
(обязательно чтоб постояла, лобовое стекло конструктивно в т.ч. относится к элементам жесткости кузова)
4) как правильно посмотреть, узнать с подогревом стекло или там еще с чем то, ну чтоб точно такое же поставили, а не какой нибудь фейк
(это, в компл.авто смотри, а ещё глянь, если кнопка подогрева лобового стоит, то он, подогрев, есть 
)
5) может кто знает другие нюансы в данном вопросе
заранее всем спасибо +)
(при приёме авто посмотри: 1. как они поставили назад все пластмассовые накладки, в т.ч. вдоль стоек и внизу возле дворников. Чтоб крепления не сломали при снятии\установке 2. чтоб дворники назад поставили как было, а то сдвинут на пару-тройку шлицев и будут у тя недотирать...)
Со всем обозначенным имел личный плачевный опыт наших рукожопых мастеров.
Сам недавно, получив по страховке, делать лобовое не стал, отремонтировал (небольшой скол, ребятишки из пневматики выстрелили). Если есть возможность не трогать заводское, лучше это сделать, имхо.
