Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2015, 20:36   #30
ITManager
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для ITManager
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Philippines
Сообщений: 365
ITManager is on a distinguished road
По умолчанию Re: Зачем менять масло в DSG?

Цитата:
Сообщение от romanchikov Посмотреть сообщение
...600 за 4 года...
640 тык за 3,5 года. Большая часть (80-90%) трасса.
Служебная Тойота Камри 3 л на автомате в коммерческом отделе. Из командировок не вылазила. Она в день и 1000 км свободно давала.
Помню неделю, когда она 4 раза в Киев и назад ездила (это 550 км в одну сторону, не считая по городу). В один из этих визитов водитель заезжал на ТО. Водителей на ней двое, ну и хлопцы-коммерсанты все сами водители...
Ремонты в основном по ходовой. По 3 комплекта резины в сезон, не считая порезов и пр. Обслуживание все по регламенту только на официальном СТО. Все з/ч только оригинал.
Продали за копейки осенью прошлого года. Так хорошо знаю все про нее, т.к. думал взять на "каждый день по карьерам". Но там расход 9-10 по трассе, 12-14 по городу. Да и с супом-то что делать? Кроме того японец - обслуживание дороговато, а машину поганяли хорошо...
Сейчас в основном лизинговые машины пользуем. Их вообще "в хвост и в гриву"... На спидометр даже не смотрят... Только ТО. Но за это и заплачено!
ITManager вне форума   Ответить с цитированием Вверх