Цитата:
Сообщение от abola
с передачи n на n-1 переключается практически мгновенно...
|
Спасибо, это и интересовало, непонятно, что журналисты хотели сказать своими словами...
Цитата:
Сообщение от mk86
АвиаторНестеров, с секундомером не сидел, но ДСГ7 перекидывает с 7-й на 3-ю (как раз в такой же точно ситуёвине: тошнишь за спецтехникой 70 км/ч, видишь окно, топнул, ушёл) с крайне незначительной задержкой. Сравниваю с 4-ступенчатым гидротрансформатором на Мондео3 2,0 л. 145 лысых, - этот гораздо задумчивее был. И у Мони (да и у других машин тоже, например, Кая Сирота 1,6 АКПП) может переключались-то передачи вниз довольно быстро, но потом движок просто начинал орать на оборотах, а разгона как такового не случалось. В тандеме ДСГ7+1,8 (152) - после очень быстрого переключения происходит УСКОРЕНИЕ, и весьма существенное
|
Спасибо, тогда точно все ок. Например, четырехступка автомат в авео работал с приемлемой скоростью, а вот автомат шестиступка в крузе работает с ужасными замедлением.
Цитата:
Сообщение от Витязь
я вот не пойму, Вам автомобиль нужен или самолёт? Вы столько тем насоздавали, в принципе, по одним и тем же вопросам. Создайте одну тему и задавайте в ней вопросы, а люди будут заходить, читать и отвечать Вам.
|
Отвечу по порядку:
1. Мне нужен гоночный болид с механической коробкой, и второй семейный авто с автоматом. Но по возможности могу себе позволить только один, я думаю, что суперб комби разумный компромисс, а спрашиваю, так как сомневаюсь.
2. Я создал 2 темы, включаю эту. Первая про отличия электронных систем с автавией РС, вторая про переключения вниз коробки dsg.
Вроде раздел по ДСГ, я создал тему, которой ещё не было, не понимаю почему это должно быть в другом месте. Но если что-то не так, прошу модератора поправить.
3. Люди заходят читают и отвечают, за что им спасибо!
Не очень понял Ваше негативное отношение к моей теме, а может мне просто показалось.
Цитата:
Сообщение от Витязь
нормально она переключается. Коробка же адаптивная. Как будете нажимать на газульку, так она и будет переключаться.
|
Адаптивная коробка - это НЕ значит, что чем больше давать газу, тем быстрее переключается! Адаптация к стилю вождения, коробка на одной и той же скорости в зависимости от стиля предыдущего вождения может включить разные передачи, но это не влияет на скорость переключения передачи вниз.