Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
На 1.8tsi это практически не лечится. Объемчик подкачал. На 2.0 tsi даже в стоке намного приятнее ехать с 1000об/мин.
Тем не менее, косвенные решения проблемы есть:
1. чип. Он всё же повышает чувствительность педали газа.
1. даунпайп. Т.е. приемная труба увеличенного диаметра со спортивными катализатором (или вовсе без него). Причем, если мотор страет масложором, а пробег за 50ткм, то скорее всего, кат забит и создает еще бОльшее сопротивление чем раньше.
|