Цитата:
Сообщение от AleksanDER
шо все они гумно налитое из одной бочки и успокоиться  |
Врешь и не краснеешь.
Заливай тогда М6. Для твово мотора -
Цитата:
Сообщение от AleksanDER
Вопрос риторический. Я тоже грею. Всегда. Зимой в паре с Вебастой. За 100 тык поршни не выплюнул  |
Мясло твой жралЪ, да так, что ты мучился с рыскоксом.
Предыдущий мотор тоже грел на хх. Тоже жрал. Параллель очень хорошая.
Цитата:
Сообщение от AleksanDER
Почему хх - не угодный для него режим?
|
Кратерные газы особливо на ХХ имеют крайне недожженный вид. И именно когда он молотит на ХХ засираются всеми нами любимые впускные клапана.
Отсюда вопрос. Накой спецом засирать клапана??
Цитата:
Сообщение от AleksanDER
Чем современные ДВС принципиально отличаются от старых? Ну, кроме системы питания. Старые движки на "подсосе" тоже нормально ехали холодными, но всё же их грели...  |
Ничем.
Ни один старый мотор не отрыгнул от повышенных оборотов на "подсосе". Установленный на оный инжектор позволил не дожидаться момента прогрева. Завел поехал.
Сравниваю 2108 ингектор и кльруратр.
Добавлено через 5 минут
ЗЫ.
Текущщий мотор не жалею.
Зимой завер-поехал. Масло на прочерках - забываю, газу поддаю. И тд и тп.
11,5 тыщ мой уже пробег на нем. Как там его до меня дрючили - тоже не знаю...
1600 на масле. Уровень как был, так и стоит.