[абырвалг]

итак, не минула и меня чаша сия. далее - сеанс черной магии с ее последующим разоблачением.

помимо машины в подписи, стоит сингалка с автозапуском и меткой (Пандора).

вчера утром, машина привычно завелась и при попытке тронуться - заглохла. снова завелась - и снова заглохла, проехав пару метров.
ни чеков, ни троений - все полный порядок. заводимся, трогаемся - глохнем. мнда... скинул клему - вроде поехала. через пол-километра, зашел в магаз, завел - и снова глохнет.

поставил программу на всякий случай на сток - тоже самое.
что характерно, после того, как заглохнет, чтобы машину завести - нужно было выключить зажигание и подождать секунд 10 хотябы.
трогаться можно только с холостых оборотов, иногда чуть-чуть газа удавалось дать, посему особенно волнующими были трогянья в горку.

ехал до Мск часа полтора при обычных 40 мин. машина глохла раз 30, в основном - при нажатии на педаль газа более чем на 20% и при остановке. доехал до Мск, поставил тачку, начал думать. может, метка-сигналка? про метку говорили, что батарейки в ней хватит месяца на 3-4, потом сигналка предупредит о низком напряжении. в машине ничего не сигнализирует, звоню на сигналку по телефону - там тоже ничего не говорит.

что печально - помимо сложного движка, в наличии еще хитро...умная коробка. кто глючит, кто виноват? куда бежать, кого мочить? был бы обычный АКПП или ручка - все было бы ясно сразу - движок. тут могла бы быть и коробка тоже.

записался на сервис на сегодня, с утра решил на всякий случай махнуть батарейку в метке - и все вылечилось.
к чему это я вообще? проявления на иммобилайзер не похожи вообще. заводить - дает. ехать, с горем пополам - дает. очень, очень похоже на неисправность, а оно - вон оно как.