Цитата:
Сообщение от Михаил1986
Проехал после ремонта 5200 км начала дизилить и загораться EPC.проверил манометром давление масла показывает 0,5 бар при минимальном 0,7.поменял масляной насос не помогло,поменял Клапан регулировки давления
масла N428 не помогло,поменял стержневой
запорный клапан.при запуске выдает 4 бара,потом падает до 2,2 с прогревом падает до 1-0,5.не могу понять где идет утечка.ОД делали диагностику говорили что кратковременные ошибки ничего страшного и так 2 раза а потом разводят руками.МОЗГ КИПИТ У МЕНЯ.
|
За последние 5200 км масло доливали ?