Цитата:
Сообщение от Comdir
Тогда учи матчасть. Двигатель не турбированный, большеобъемный, расход масла 0 л на 1000 км, нагрузки на пары трения не велики. На всякие тесты типа прожарки масла поэтому можно не обращать внимания. "Оригинал" (то есть, тот же Кастрол или Шелл в вагеновских бутылках) покупать при этом совершенно не обязательно.
Просто любое масло в понравившейся бутылке с допуском 502.
Но если очень хочется поддержать дополнительным рублем - можно и вагеновское.
|
Только не нужно думать, что мне не известно то, что Вы написали, и сразу отсылать меня к матчасти. Мне просто хочется услышать практический совет из опыта эксплуатации. Вот и всё. Лить что попало лишь бы с допуском мне не нужно. Какое масло с Вашей точки зрения лучше? Марка. Как не попасть на подделку и т. д. Вот в чем мой вопрос.