Цитата:
Сообщение от Александр_vrc
Обсуждать проблемы залезания на бордюр при разнице в клиренсе 30 мм - смешно,зависит только от навыков и терпения.
|
Вы случаем не в Германии или Италии живете?
На бордюры и с ппд особо не залезешь, он нужен для того чтобы просто нормально ездить по улицам РФ.
Посмотрел бы я как вы будете на заниженной подвеске въезжать в питерский дворик, где огромные ледяные "надолбы" причудливых форм образовавшиеся в результате резких перепадов температур.
Еще в Питере во время ремонта дорог, когда снимают верхний слой асфальта образуются внушительные "ступеньки" между разными слоями асфальта, которые можно приравнять к некоторым "бардюрам" и которые нужно как-то преодолевать..
Также не стоит забывать про внушительные свесы суперба и свисающий глушитель, при парковке задним ходом вплотную к поребрику его легко можно помять.
С описанными вами случаями в виде волн я лично ни разу не сталкивался, несмотря на частые поездки по раздолбанным питерским дорогам.
Варварским он способом сделан или нет, мне лично сказать сложно, однако в любом случае управляемость авто с ппд куда лучше чем у большинства кроссоверов.