Цитата:
Сообщение от sexy_cat
Прикольная ситуация, скажу я вам, Господа присяжные заседатели...Недавно, когда были на полную мощь включены глушилки СВР, моя сигналка отказывалась открывать машину - позвонила крылатым другам (я в их клубе состою, членство 6.800), ну, просто так денежки подарила...Они да, приедем, работа снятия с сигнализации 2.700..Отказалась..Чичас машина не заводится, звоню с домашнего - сбрасывают звонки...Конечно, до работы и на общественном доберусь, не страшно. Страшно, что вечером - деньги, а утром стульев нет...
|
sexy_cat, добрый день!
К сожалению, ситуация очень неприятная. В Ангеле отношение к клиентам с каждым годом все ухудшается. Знаем не по наслышке, как устроена их внутренняя система.
Хочу сказать немного в оправдание всех автоклубов. Ежегодно в сильные морозы количество обращений за техпомощью возрастает в
десятки раз. Нормальных служб, обладающих парком "техничек" хотя бы из 3-5 авто можно пересчитать по пальцам. Один механик за смену может обработать максимум 8-10 вызовов (ну не может он чисто физически выполнить больше, еще и заказы в разных районах и весь день получается в пробках, прямо полное нарушение КЗОТа
). Вот и получается, что в Москве за сутки могут помочь не более
300-350 автомобилистам. А только в наш Клуб в морозы ежедневно звонили порядка
50-60 различных людей с просьбой "прикурить".
Вот поэтому и получается, что сейчас записать на эвакуацию и техпомощь уже на 2 дня вперед.
Только основное наше отличие, что мы сразу предупреждаем наших клиентов, что можем приехать не раньше такого-то срока, и если мы не можем ответить на звонок (а такое тоже было, когда идет поток звонков), то в любом случае мы перезвоним Вам.
P.s. Недавно обанкротился клуб Автоликбез, банкротом себя объявили Автомобильный клуб России, чувствую, что с такими темпами и Ангел может записаться в их ряды. Кстати, Автоклуб России до сих пор продают карты, но никакой помощи не оказывают - просто кидают народ
Что негативно отражается на отношении ко всем Автоклубам в России.