Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2017, 22:47   #2025
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
Talking Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от navysuperb Посмотреть сообщение
Про Тигуан согласен, а вот Карок нет. Карок это замена Йети, а Йети сложно назвать одноклассником с Тигуаном, даже если Тигуан предыдущего поколения.
В части конкуренции с Кодиаком, то а почему СХ не записать сюда? Колеос же записывают в конкуренты Шкоде.
Если рассматривать 5-местный вариант, то это вполне себе конкуренты. За Кодиаком будет объем багажного отделения, плюс наверняка (я СХ-5 не смотрел, но при таком ценнике и таком виде вживую, что вчера, теперь обязательно съезжу в салон) попросторнее сзади. Но это не значит, что СХ-5 совсем тосклив на заднем ряду, вангую, что там будет одинаково с ХС-60, т.е. минимально достаточно.
За Маздой внешний вид (как ни крути, мы выбираем глазами) и более богатая комплектация за обозначенные деньги.
По ходовым свойствам опять же вангую, там будет паритет. В Мазде умеют делать машины, которые отлично рулятся, возможно, что лучше всех остальных япов. 19-е же колеса сами собой говорят, что это девайс для ровного асфальта, который может не очень далеко и не очень долго съехать на проселок
Теперь у сх-5 нет правильного двигателя. Кстати зря. Говорят, что дизель в предыдущем поколении был не плох (хотя сам не пробовал). Да и на шумоизоляцию, опять таки в предыдущем поколении, говорили, что ее нет
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх