Цитата:
Сообщение от Matteo
westkaa,
ЕМНИП это если подрулевой стоит в интервальном режиме. Можно его все время в этом положении оставлять.
Но вообще более логичным выглядит решение с кнопкой включения датчика дождя: просто, наглядно и эффективно.
|
В интервальном режиме и стоит. Работает, как и было сказано, через анус. По сравнению с ощущениями с лягухой3 (как от новой машины) Шкода сливает с точки зрения комфорта везде почти, кроме звука и очень уж маленьких (хоть и продуманных, но по сути не необходимых) мелочей. Хотя в долларах лягуха на момент покупки стила больше (хоть и классом ниже). Едет суп интереснее по динамике по сравнению с двухлитровой турбо-бензинкой, но чувство управляемости на французе посильнее будет.