Цитата:
Сообщение от ОСА
но куланц - это лишь ЧАСТИЧНОЕ покрытие убытков клиента. Я веду речь о полном возмещении убытков с ОД.
|
Сергей, так-же с уважением к тебе
-искренне надеюсь, что ТЕОРЕТИЧЕСКИ возможно поставить ФГР (или Еврокар!) в позу, при которой ПОВТОРНАЯ замена того-же блока сцеплений в негарантийный период может быть осуществлена с максимальным (близким к 100%!) дисконтом в виду повторяемости сего пренеприятнейшего дефекта, невзирая на оговоренные сроки общей гарантии в Договоре... ЗоЗПП четко, как мне думаецца, трактует подобные нюансы, мало того, если толковый адвокат сможет предоставить подборку данных по аналогичным ситуациям у других владельцев аналогичных автомобилей...
К примеру, подаешь ты в суд по данному вопросу, и вместе результатами своей экспертизы прилагаешь 3-4-5 Актов выполненных работ по постгарантийной замене этих блоков сцеплений у твоих товарищей-одноклубников - ситуация для того-же ФГР принимает уже массовый, угрожающий характер - нужно будет либо судицца до конца, либо проводить офф. отзыв автомобилей определенной возрастной категории.... А это уже "залет, воин!" (с) не так ли????
Только времени, сил и нервов таки уйдет немеряно... В этом даже сомневаться не стоит... Хотя, чего уж там - ситуация вполне реальна - блок сцеплений, стоимостью почти 1,5кило$ это не резинка на дверях!!!
