Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2012, 12:41   #1
DIFast
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
 
Аватар для DIFast
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
DIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond repute
По умолчанию Температура Охлаждающей Жидкости

Решил создать отдельную тему.
Расскажу свои мытарства на протяжении 2-х лет с повышенной температурой ОЖ в ДВС.

Началось все, как переехал в Москву и стал торчать в пробках.
Машина стала греться.
Что сделано:
1. Поменяна помпа (просто на 80.000 потекла)
2. Поменян радиатор кондиционера.
3. Почищен основной радиатор.
4. Поменяны карлсоны оба.
5. Жидкость тоже менял.

Итог всего этого:
поведение в пробке
PIC120606000.jpg

А вчера стал уходить в красную зону, дожидаться не стал, врубил печку.
Это все, когда включен кондюк.

В общем, больше делать ничего не буду, это будет проблема другого владельца. Но сразу скажу, машина в полном порядке, все проверено, вообще все! Все узлы работают штатно.
Судя по всему, то ли прошивка мозгов не заточена под такую эксплуатацию и внешнюю температуру, то ли пластиковая защита картера и ПШИ на капоте и сетка перед радиатором все это вместе дают такой результат. Мне реально надоело.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех
DIFast вне форума   Ответить с цитированием Вверх