Я так полагаю, тут некоторые немного путают AGM и гелевые батарейки, насколько я понимаю технологии у них разные. АGM так же боится глубоких разрядов как и обычный кислотник, гелевому до фонаря. Просто у АGM нет жидкого электролита и он не обслуживаемый. У меня есть Оптима жёлтая, на старой машине я её высаживал в ноль с десяток раз, даже сигналка не реагировала, открывал через личинку, но ей всё по боку. Пуски с оптимой не сравнить с обычным аккумом - ток пуска пободрее. Да и держит по времени дольше, сравнивал на одной и той же системе с 2-мя усилками. Но и цена конечно сейчас высокая на гелевый (на оптиму например в районе двадцатки)
