Re: Недогрев двигателя.
Менял на днях жижу в ДСГ и раз нужно менять фильтр коробки со снятием корпуса возд.фильтра, решил заодно махнуть термостат ДСГ,благо находятся они рядом.Поменяли,скинули ошибку Вебасты (якобы заблокировалось от большой разницы температуры на датчиках в двигателе и отопителе-спросил почему так произошло,может помпа отопителя не работает?-нет говорят,работает).Завели,начали адаптацию коробки-ушел антифриз из бачка, загорелась контрольная лампа,заглушили-долили 1,5 л антифриза,завели-опять ушел,еще литр долили.Прогрелась очень быстро-хоть и выехал из теплого бокса,через 3 км стрелка подошла к 90 при минус 15 на улице-конечно заработал догреватель,термостат тоже внес свою роль-раньше грелась дольше раза в полтора.Это все гуд,но выходит я ездил с 2,5 литрами воздуха в системе и не замечал(наверно поэтому и вебаста ушла в блок),хотя за уровнем следил и 2-3 раза в год подливал понемногу.Видимых потеков не нашли,луж под капотом тоже не было,при замене термостата вытекло гр 50 не больше.Грешу на помпу-видимо пришло время менять ремень ГРМ вместе с помпой(пробег 120 т.км)-как я понял цена вопроса в районе 20-ки?
|