Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2015, 17:10   #12
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III vs Volvo V70 III

Scafandr,
полагаю, что для владельцев 1.8 на супербе - не очень. Но я умышленно брал "младший" дизель. Для меня D3 тянет очень неплохо, но в базе его сила где-то в диапазоне 1500-2300 об/мин. Это соответствует где-то 140-150 км/ч на 6 передаче. То есть до 150 разгоняться на нем комфортно, что-то около 10.5с до 100 км/ч, на супербе-2 было на 0.5с быстрее, но я этого не ощущаю. Даже апгрейд до 163 сил не принесет особой разницы, это дизель, он изначально несколько иначе едет. Мне на автобане где-то на 120 км/ч комфортнее всего.

Для тех, кто хочет ехать побыстрее, есть D4 (c 8-ступенчатым автоматом и 177 лс, 8.6 до сотни) или D5 - там уже 2.4 литра и 215лс, но он всего на 0.6с быстрее).

Для любителей "погонять" есть бензиновые двигатели Т6 и Т5, 305 и 245 лс соответственно. Вот там 6.6 и 6.7с. Наверное, быстро... но мне незачем.

Добавлено через 1 минуту

westkaa,
на дизеле 163 силы расход совпадает один в один, равно как и нормы выброса, налог итд. Это чисто софтовое "душительство". Новый 4-цилиндровый 150 лс должен потреблять чуть меньше топлива, но я его не хотел. Старая школа есть старая школа...

Последний раз редактировалось Matteo; 01.10.2015 в 17:12. Причина: Добавлено сообщение
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх