Аллилуйя! Мужики проблема была в кожухе! Слетел патрубок с турбины!
Про катализатор: мне человек объяснял что турбины выходят из строя из за того что плохо выходят газы поэтому создаётся давление на турбину и появляется люфт,якобы лечится эта проблема вырезанием катализатора и прошивкой на евро2 и вторая причина как он пояснил забивается шланг подачи масла.Но дай бог что всё обошлось патрубком. За одно решил заменить цепи ГРМ и всё что с эти связанно. Остаётся один вопрос : какое масло залить на зиму? До этого лил квикимоли 5w30