Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2017, 21:44   #8
4EkA
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 01.02.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 36
4EkA is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Поднимем тему вверх, мало ли у кого такая же ситуёвина.
В общем по симптомам так: постоянный недогрев. В салоне не холодно, но стрелка на 90 градусах крайне редко бывала при морозах. От такого поведение постоянно работает штатная вебаста в режиме догревателя.
Как выяснилось, термостатов вроде как два. Один дорогой, порядка 2800р, другой дешевый, в районе 900р. Тот, что дешевле меняется проще, чем дорогой. Диагностировать их у меня не получилось. Следил только за тем, как с ростом температуры мотора возрастала и температура радиатора. А такого, как нам всем известно, быть не должно(зимой).
Ну да ладно. Решил начать замену термостатов с дешевого. Потому как если поменять дорогой и не поможет - труба((
Был куплен махле 575 вроде. Прямо в магазине экспресс тест, должен продуваться с трудом. Так оно и есть.
Теоретически поменять его не сложно. Находится он под воздушным фильтром. Сложности только в том, что необходимо пережать шланги с ОЖ. Не стал сам ковыряться, поехал в сервис. По времени вышло 20 минут, если конечно мастера в курсе где он стоит и как его надо менять.

Начались тесты. Все гуд, температура ровно 90, вебаста как догреватель не включается, все замечательно.
По приезду домой решил продуть снятый термостат(он как раз уже остыл полностью). Что увидел... На холодную он был полностью открыт. В этом и была проблема.
Жду теперь морозов для окончательного подтверждения. Всем удачи.

Если кого нибудь интересует термостат в разобранном виде, могу сделать фото.
4EkA вне форума   Ответить с цитированием Вверх