Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2011, 15:37   #1
thePadlo
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 439
thePadlo is a glorious beacon of lightthePadlo is a glorious beacon of lightthePadlo is a glorious beacon of lightthePadlo is a glorious beacon of lightthePadlo is a glorious beacon of light
По умолчанию ТО по регламенту или чаще?

В очередной раз поменяв машину задаюсь вопросом, делать все по регламенту или по разумной необходимости. На Вольве ТО по регламенту через 20000км, я считаю что это сильный перебор(хотя зная цену этих ТО, то вроде хороший интервал). Так вот на Вольве старался менять масло раз в 10000км, а фильтра воздушные и все остальное по регламенту, зачем сам не знаю, наверно мне так было спокойней и понятней, хотя можно было откатать свои 3 года, а там пусть следующий владелец разбирается, но это не наш подход...

А теперь этот же вопрос стоит про Суперб, 15000 уже лучше чем 20000, но все же масло и фильтр стоит не так дорого, короче говоря менять или не менять, вот в чем вопрос???

Наверняка уже где-то обсуждалось, но хочется подискутировать на эту тему, не стесняйтесь!

п.с. если разместил не туды - перенесите
thePadlo вне форума   Ответить с цитированием Вверх