Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2016, 19:41   #10
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Удаление катализатора.

Цитата:
Сообщение от wsad Посмотреть сообщение
Запчасть запчасти рознь, но выложить 120 штук за трубу это перебор. Я конечно ничего против не имею, безусловно машину надо чинить вовремя и вонючие тазы в пробке это жесть. И к стати за 6.000 можно купить бу, это не 120
Ну что тут поделать... Суп изначально таз ближе к бузинесс сегменту, тут никто не обещал, что жапчасть будет как на логан стоить.
А так, в пробке чувствуется, кто вырезал кат. Ну и ведра явно видавшие виды. Тов. Sserg наездил на супе 1.8 более 300 тыс км. Что-то я не слышал, что у него были с катом траблы. Все же, деталь кондовая, не требует постоянного внимания. Ежели, конечно, у ашота не заправляться
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх