Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2010, 23:06   #1
Доктор Н
оборотень в халате.
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
Доктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud ofДоктор Н has much to be proud of
По умолчанию Чудо-коробка без разрыва потока мощности...

Итак, решил создать новую тему и опросик для тех, у кого ДСГ.....

Как мы знаем из рекламных проспектов, эта коробка разгоняется быстрее механической и работает без разрыва потока мощности.....


Ну, первый тезис мы опровергли еще вроде бы на майской встрече, ДСГ медленнее механики, а вто что касается второго, то тут хотелось бы услышать мнение владельцев......

Лично у меня как коробка работает......... Пока едешь плавно - усе отлично, передачи переключаются незаметно с первую по седьмую, но вот какая незадача-то получается..... Едешь 80 км\ч на 7 скорости, нужно резко ускориться, продавливаешь педаль и........ И секунды 2 ждешь переключения на 3 скорость. Но вот она включилась, машина начинает ускоряться и тут же клевок носом ,снова пауза и....... И включается 4 скорость...... Простите, господа, но где же тут то самое волшебное " без разрыва потока мощности" ???????

У кого как происходит при резких ускорениях?
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий!
Доктор Н вне форума   Ответить с цитированием Вверх