Вот на видео есть забавный момент: сравнение дверей тойоты и пассата.
http://www.youtube.com/watch?v=Bx0cxrSfbSk
У тоёты дверь сделана из трех кусков и петли - выштамповка. У пассата дверь выштамповона из цельного куска, плюс мощные петли. Мужик на видео говорит, что он смело может без последствий сесть на дверь пассата сверху (и проделывает это). На дверь камри он не садится, боясь сразу же погнуть петли.
Я давно закрыл для себя вопрос с японцами именно из-за их экономии на металле и на силовых конструкциях авто. Нафиг. Алюминиевую Honda Insight первого поколения еще можно было бы взять, а так... почему тот же Outlander, например, будучи "жипом" весит существенно меньше суперба? Ведь никакого алюминия в конструкции там особо нет, так на чем сэкономили, "жип" же должен быть крепче обычного седана, не так ли?