Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2017, 11:22   #4122
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от westkaa Посмотреть сообщение
Вы,кстати,не забывайте,что у Ягуар полностью алюминиевый кузов.
тем и хорош! У меня же А2 была алюминиевая. Их до сих пор у нас довольно много бегает. Тесла подвержена ремонту еще меньше, чем алюминиевый ягуар, однако энтузиасты все равно есть.

К тому же у алюминиевых авто, по личному опыту, довольно много пластика в конструкции. То есть мелкие проблемы решаются довольно просто. Не интересовался как с этим у Ягуара, но вот на А2: все крылья - пластик, задние арки крыльев - съемные и тоже пластик, юбки бамперов - пластик само собой. Капот из алюминия, снимается полностью легким движением (открыть нельзя, только снять). А если произошла серьезная авария, то тогда да, с алюминием будут проблемы. Но и у обычной машины они тоже будут. Зато при покупке БУ машины с алюминиевым кузовом все решается очень просто: промерял зазоры штангенциркулем и сразу видно была машина в аварии или нет. Алюминий тянуть - дело неблагодарное. Так что я как раз, побывав владелецем алюминиевого авто, теперь всеми руками "за". Правда каско не помешает
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх