Цитата:
Сообщение от 376
djudin, при малом количестве топлива и жаркой погоде - происходит завоздушивание потока бензина ,еще и видать рывки автомобиля при ускорении усугубляют.Вот и происходит провал тяги. Это из объяснимого  ,ещё в баке скапливается конденсат и скапливается он зараза как раз в районе сетки на входе бензина,и там замерзает, тоже возможно не хватает объема всасываемого бензина при резких ускорениях.Ещё может турбина хулиганит,ну это судя по логам-маловероятно.Да..., и при смене погружного насоса -необходимо промыть бензобак или как минимум - посмотреть наличие всякой дряни в нем.
|
Про объяснимые симптомы я согласен, но...
1. Это происходит как только стрелка бака встает на середину.
2. При каждом резком ускорении( вот прям подряд)
3. В жару как раз вообще намеков не было, проявилось как только на улице стало ниже 0
4. Пол года откатался с чипом идеально, потом резко началось.
турбина слава богу тьфу тьфу. с радостью бы промыл бак, но делал дилер, сказали в баке идеально.
Из реально не доказанного и не объяснимого.
Очень много прочитал отчетов других vagов с такой проблемой и пока только одна тенденция 90% людей заправлялись bp и Газпром.
Сейчас залил первый бак 98 Лукойл, все обнулил, начинаю тест, откатаю три бака посмотрю. потом попробую shell.
Очень слабо в это верю если честно и сам.
Потом остается только машину святой водой и ладаном освятить.
Честно сам в тупике уже.