Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2010, 21:44   #23
i-1
Бывалый Супербовод
 
Аватар для i-1
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
i-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Регулировка фар

Цитата:
Сообщение от Magnum Посмотреть сообщение
neo_4road,Так вот OSRAM - это в дальнем свете. Обозначение DCR, по-моему, как раз и говорит, что фара имеет ксенон как на ближний, так и на дальний, поэтому и Би-ксенон. Т.е. одна газоразрядная и на дальний и на ближний. Если прислушаться, при переключении слышно ( и видно) как срабатывает шторка. D1S - газоразрядная, H3 - галогенка.
Ну да - а что есть другие варианты прочтения?

Вот немного матчасти ;-)

" Определить тип прибора овсещения просто: нужно посмотреть маркировку.
Если прибор сертифицирован в Европе, то в маркировке будет присутствовать маленькая буква "е" с цифрой/цифрами - в прямоугольнике.
Далее, над этой буквой "е" (или где-то рядом с ней) будут знаки, по которым можно определить тип фары: B - противотуманная фара,
C - фара ближнего света,
R - фара дальнего света
HC/НR - фара ближнего/дальнего света (соответственно), предназначенная для использования галогеновых ламп.
(буква "H"-от слова HALOGEN. если же в маркировке присутствует буква "D",то это говорит,что оптика "ксеноновая" (от слова DISCHARGE). Если есть символы PL - линза изготовлена из пластика (нет символов - из стекла).
Вот выдержка из последнего самого свежего ГОСТа:
3.43 устойчивость АТС при торможении: Способность АТС двигаться при торможениях в пределах коридора движения.
3.44 фары типов R, HR, DR: Фары дальнего света.
3.44а фары R, С, CR: Фары дальнего R, ближнего С и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR света с лампами накаливания.
3.45 фары типов С, НС, DC: Фары ближнего света.
3.45а фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего HR и ближнего НС света и двухрежимные фары HCR.
3.46 фары типов CR, HCR, DCR: Фары ближнего и дальнего света.
3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.
3.47 фары типа В: Фары противотуманные.
"
Разве двухрежимные - это не Би-функциональные, а следовательно Би-ксеноновые (раз лампа ксеноновая)?

Ну ладно хоть на W5W не подумали - что это дальний

Так - ну на видео отлично видно как проходит разминка AFS перед поездкой, а затем вкючение/выключение дальнего света. Загорается/тухнет галогеновая лампочка и изменяется пучок линзы (шторкой/призмой/зеркалом - не суть!). А я вам об этом и говорил: Статичный дальний свет-HR и виражный дальний свет-DR в линзе!
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!

Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!

Последний раз редактировалось i-1; 23.06.2010 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
i-1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх