думаю, это делается для всех "новых" моделей машин, чтобы в случае аварии, пожарники и спасатели знали что и где и как пилить, и куда что гнуть. ну а метод, которым достигается такая "реалистичность" по повреждениям наверно самый безопасный (ведь никто им не разрешит бить машины "на ходу"). так что не будьте так жалостливы) ведь эти процедуры помогут спасти жизнь кому то (жаль что в России такого нету)
