Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2017, 20:43   #84
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Проблема с информацией уровня топлива

Компьютер не покажет ничего про датчики.
Официальный дилер для начала предложит заменить сразу оба датчика. Мотивировка - чтобы два раза не вставать.
Менять датчики на новые (по-моему) это деньги на ветер выкидывать. Там нечему ломаться. Разве что от преклонного возраста контакты реостата стерлись до подложки. Но еще нет Супербов такого возраста.
Почистить реостаты можно самому. Никаких сложностей.

Но если очень хочется, можно и заменить. Потом разобрать "старый" и убедиться, что он просто засмолился от качественого (газпромовского) бензина/солярки.

Номер датчика (реостата) 1KO 919 673 AG
Этот номер я срисовал с датчика, который к стакану топливного насоса крепится. Именно он оказался у меня глюкавым. На перекачивающем насосе, полагаю, реостат с таким же номером стоит.

Повторюсь, что по моему опыту не стоит покупать новый реостат. Просто почистить контакты. Там всё на защелках, снимается легко, доступ к полоскам реостата очевидный. Почистить полоски растворителем и чуть больше отогнуть контакты ползунка, чтобы лучше прижимался.



Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх