Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2010, 16:48   #39
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

renault, хоть у придурка нет авто с автоматом или ДСГ (это изначальный критерий неправоты придурка), но придурок четко запомнил что режим D- это нормальный режим, подразумевающий, что переключения передач происходит по нагрузке на двигатель. Попробуйте стартовать в гору или с горы - почуствуете разницу.

Режим S - это спортивный режим, что вовсе не означает, что Вы спортсмен- гонщик, а просто фиксирует то положение, что переключения передач происходит по скорости авто.

Режим ручного переключение - режим, когда водитель сам принимает решение о необходимости переключения - на тяжелом подъеме, затяжном спуске, в иных дорожных условиях, когда автоматические переходы вверх-вниз противопоказаны.

Так было растолковано в Пассатовском мануале 2005 г. все растолковано. Хотите переубедить выкладывайте мануал по ДСГ 7 -ми ступке.

Исполняйте предписания мануала, поняв суть написанного и рекомендованного - немцы и чехи уже прошли через все это.

Без понимания не будет ни у кого превосходства над авто и людьми
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх