Re: нет давления масла
2.0; пробег 97 000; 11 год.
Начала загораться красная маслёнка.
Только на горячую и на холостых.
Обратился в известный сервис.
Всё померяли, погладили, считали ошибки. Давление масла на холостом ходу 0,2. Долго общались с мотористы, собрав консилиум...
Резюме моториста: выбросить двигло и купить у них контрактный двигатель с пробегом до 30 000 км за 190 труб.
Я прям там с порога и О*УЕЛ!!!!!!!
Моторист видя моё разочарование начал успокаивать, что это беда всех двигателей VW! Типа ты чувак не расстраивайся (название сервиса могу кинуть в личку), но вылечить твою машину никто не сможет, а официалы и другие сервисы начнут разводить на бапки, заменив сначала масляный насос, потом каленвал с распредвалами... А в итоге всё равно не вылечат и двигло будешь менять.
3,14здец... Чёткое понимание того, что меня тупо разводят.
Приехал домой. Выпил паллитра коньяка. Выдохнул...
Позвонил в не менее известный сервис. Записался на диагностику.
Померяли давление и там. Действительно 0,2 (я уже заподозрил, что и манометр спецом настроен в первом сервисе).
Действительно сказали, что первым делом менять масляный насос.
Поменял.
Давление выросло до 0,7. Но насколько мне объяснили это всё равно маловато, но уже не столь катастрофично.
Пока езжу. 300 км полёт нормальный, но всё равно очень переживаю. Осадок то остался...
Да, кстати, посоветовали отказаться от Шэлла и перейти на Мобил. Перешёл.
Готов ответить на вопросы.
(название второго сервиса тоже могу кинуть в личку).
|