[ЭТО ОН]

Итак парни, имеем мы мой сорайко 1год отроду,у приятеля имеется белая хс70 2года отроду, дизель битурбо d4 163 л.с.компл.моментум, кожа +допы, вентил.сидух.вебасто, активный биксенон, ну это чего я запомнил, вобщем среднячковая комплектация но основное всё есть.
Собирается он её продавать в январе, за лям150тыр.
Чего я приобретаю покупая его-полный привод, клиренс, также расход повышенный на 1 л, по сравнению с моей, а это 9-9,5л по городу, и 7-7,5 по трассе,обслуживание конечно у оф дил.дорогое т.о.выходит по 18-20тыр, не у офицыалов на половину дешевле, косяков как таковых нет, только много жалоб при пробеге около 120тыр на коробку айсин типа дёргается при переключении со 2 на 1, а порой и с 3 на 2, лечится 50%заменой масла.
также учитывая его щепитильность и уход за тачкой, он уже поменял коробас при пробеге 30тыр из за пинков при переключении с d на r и обратно, однако по его словам это не особо сильно помогло(читал на форумах это особенность).но видно он настолько забодал их что ему поменяли т.к гарантия подходила к концу(2 года).В остальном идеал.
Да!конечно я буду скучать по панорамке, подсветке в дверях, шторкам, всяким фонарикам, зонтикам, рельсам в багажнике халявному расходу, обслуживанию( да ещё с 15%скидкой).каска стоит одинаково.
как я себе эту авантюру представляю:
1.моей тачке в январе будет 1,5 года и примерно 37тыс пробега. т.е.ещё пол года гарантии и каски.за сколько её можно продать????есть вебасто и вентиляция сидений, вставки дерево.
2.его тачке будет 2.5года гарантии соответственно нет, пробег 42тыс.цена для меня- лям150, покупал он за лям 800.
Итог:сейчас курю форумы,но они все унылые дельного ответа можно ждать неделями.Может кто поможет с доводами, просто сейчас нахожусь в подвешенном состоянии, забивать себе голову и ставить цель,или оставить всё как есть и продолжать наслаждаться своим тракторином.