СтражДорог, Дим, привет! Спасибо за беспокойство, добрались нормально. В первую дорогу все 400 км темпер за бортом в диапазоне - 42-45,5 (ниже этой цифры наш штатный градусник не показывает, это я ещё 4 года назад выяснил). В машине ехало 4 взрослых человека, поначалу окна чуток затянуло (видимо, снег с обуви плюс посленовогоднее дыхание некоторых из пассажиров с примесями продуктов распада этанола...), потом, километров через 40, стало вообще норм. В машине тепло, обдув "На лобовое+в ноги", скорость вентилятора - "авто", градусы "20". Вообще ниоткуда не сквозило, холодом не тянуло, ехал в джинсах и лёгкой кофте. Пассажиры также на холод не жаловались.
Так что дело было в залипших заслонках. Их принудительная калибровка (одновременное нажатие и удержание кнопок "воздух в морду" и "АС") проблему решила. Камрад
alex64 оказался совершенно прав
Дополнительные наблюдения: при указанной забортной температуре, закрытой щитком нижней части решётки радиатора, скорости движения 100-110 км/ч, температура масла не поднималась выше 72 градусов. Расход бенза - 10 литров на 100 км.
Обратная дорога была при температуре -33, вообще кайф (по сравнению с первой)
