Почитал и захотелось защитить автора. Прям накинулись нереально. Тема конечно названа провокационно: "Superb VS Outback", но господа, давайте "иметь совесть", человек заплатил бабки, хотел поделится радостью, а его "заклевали".
Чтобы немного разбавить бочку дёгтя вылитую тут ранее: Ходовые хар-ки опозитника никто не отменял, другая машина с такими габаритами, будет гораздо более валкой и будет хуже держать дорогу. Как бы мы, и я в том числе, не хаяли вариатор, субаровским инженерам удалось таки сделать так, чтобы он реально хорошо крутил вперед (ну да, назад не крутит) все 4 колеса. Не Гелендваген конечно с 3 блокировками, но машина едет по какашечным дорогам (специально так назвал, так как в реальных "говнах" на такой машине делать нечего) достойно для УПП. Да пространства в салоне, особенно сзади меньше чем в супербе. Но при этом, как минимум визуально, его больше чем в скауте и тем более а4 олроуде.
Ну и в завершение: Человек хотел купить автомобиль, чтобы возить семью в новый загородный дом. Мне кажется этот кузов (b14) аутбека, как раз и создавался именно как СЕМЕЙНЫЙ УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ. Ну и к тому же, такая машина, пропуск в мир субаристов
Не будем забывать что Российским субаристам принадлежит рекорд Гиннеса по построению самой большой в мире надписи из автомобиле одной марки (далеко не самой массовой в России марки кстати), ежегодно проводится SubaFest, соревнования типа "Оленья тропа" и еще масса вкусностей.
И вообще я рад за комрада. Да у Субару куча минусов (а у какой марки их нет? У производителей 7 ступенчатой DSG?), но я не жалею о том, что когда-то был субаристом. Это был очень полезный опыт
Вот и автору желаю от всей души взять 100% от этой марки!