Цитата:
Сообщение от alanser
Два варианта развития событий:
1. От старости отслоилась резинка - в районе 100000 км пробега это как правило и происходит (со слов мастеров).
2. Нарушена вентиляция картерных газов -> избыточное давление -> текущие сальники.
|
Учитывая пробег в 200тыс - склоняюсь к первой причине)) Спасибо.