[gnom]

Сообщение от Matteo

имеется в виду технологическая начинка, системы, салон, стартер-генератор итд итп.



Все эти S-классы, А8, семерка итд - это же повозки, на которых новые технологии обкатываются, их продается так мало, что за ними едва ли не лично менеджеры следят (утрирую, конечно, но сервис в случае проблем им достойный обеспечивают). А8 и Панамер продается на родном рынке около 4000 в год, семерок 4600, S класса - 6700. Потому особенно примечательно, что вскоре после выхода А8 и новая А6 получила почти всё из технологий, которые там были представлены. Так раньше не делали. А вживую и "старая" А6 (рестайлинговая) неплохо смотрелась на фоне конкурентов, тут уж действительно кому что нравится. Интересно, какой будет полный привод на А6, похоронят они торсен и перейдут на халдекс, или оставят-таки?

Так известно же, на 50 TDI торсен и зф, на 55 TFSI халдекс и дсг